دنبال کردن صراف در گوگل(در زبانهٔ جدید باز می‌شود)
فروش اقساطی شاهین سایپا با بازپرداخت ۶۰ ماهه

خلاصه مطلب

آگهی‌هایی برای فروش اقساطی چهار تیپ شاهین سایپا با بازپرداخت ۶۰ ماهه در بازار آزاد منتشر شده است. پیش‌پرداخت از ۱٬۳۵۰ میلیون تومان برای شاهین G شروع می‌شود و اقساط ماهانه بین ۱۷ تا ۴۷ میلیون تومان متغیر است. شاهین در شتاب و گشتاور برتری نسبی دارد، اما تارا در پایداری، مصرف سوخت و هزینه نگهداری بهتر ارزیابی شده. اثر این طرح‌ها بر بازار خودرو و سهام سایپا و ایران‌خودرو به قدرت خرید و جزئیات قرارداد بستگی دارد.

آگهی‌هایی برای فروش اقساطی چهار تیپ از خودروی شاهین سایپا با دوره بازپرداخت ۶۰ ماهه در بازار آزاد منتشر شده است. بر این اساس، پیش‌پرداخت مدل پایه‌ای شاهین G از یک میلیارد و سیصد و پنجاه میلیون تومان شروع می‌شود و اقساط ماهانه انواع مختلف آن بین هفده تا چهل و هفت میلیون تومان در نوسان است.

پیش‌پرداخت شاهین از ۱,۳۵۰ تا ۲,۲۰۰ میلیون تومان

طبق اطلاعیه‌های اخیر، شرایط فروش اقساطی تیپ‌های گوناگون شاهین به این شرح تعیین شده:

  • شاهین G: پیش‌پرداخت ۱,۳۵۰ میلیون تومان ـ اقساط ماهانه ۱۷ میلیون تومان
  • شاهین GL: پیش‌پرداخت ۱,۴۵۸ میلیون تومان ـ اقساط ماهانه ۴۶ میلیون تومان
  • شاهین اتوماتیک: پیش‌پرداخت ۱,۵۳۰ میلیون تومان ـ اقساط ماهانه ۴۷ میلیون تومان
  • شاهین اتوماتیک پلاس: پیش‌پرداخت ۲,۲۰۰ میلیون تومان ـ اقساط ماهانه ۲۲ میلیون تومان

تمامی این طرح‌ها بازپرداخت ۶۰ ماهه دارند. با این حال، گزارش حاضر جزئیاتی درباره فرآیند اعتبارسنجی خریداران یا نرخ سود ضمنی این قراردادها ارائه نمی‌دهد.

مشخصات فنی شاهین؛ موتور توربوشارژ با قدرت متوسط

شاهین مجهز به پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ M۱۵ است که توانی معادل ۱۱۰ اسب‌بخار و گشتاوری برابر ۱۷۸ نیوتن‌متر تولید می‌کند. این خودرو با گیربکس پنج دنده دستی یا جعبه‌دنده CVT عرضه شده است.

در مقایسه‌های صورت گرفته، شاهین در شتاب اولیه و گشتاور در دورهای پایین‌تر موتور عملکرد مطلوب‌تری نشان می‌دهد. در عوض، موتور توربوشارژ آن نسبت به کیفیت سوخت و رسیدگی‌های دوره‌ای حساستر ارزیابی شده است.

تارا؛ مصرف سوخت و هزینه نگهداری کمتر در قیاس با شاهین

تارا از موتور ۱.۶ لیتری TU۵ Plus بهره می‌برد که توان آن ۱۱۳ اسب‌بخار و گشتاورش ۱۴۴ نیوتن‌متر است. این خودرو تنها با گیربکس شش دنده دستی عرضه می‌شود.

در بررسی‌های فنی، تارا از نظر پایداری، هندلینگ، مصرف سوخت و هزینه‌های جاری نگهداری وضعیت بهتری دارد. هر دو خودرو به سیستم کنترل پایداری (ESC) مجهز هستند.

تأثیر طرح‌های اقساطی بر بازار خودرو و سهام خودروسازان

اعلام شرایط فروش با بازپرداخت ۶۰ ماهه می‌تواند جریان تقاضا را بین بازار نقدی و اقساطی جابه‌جا کند. اقساط نسبتاً پایین، مثلاً رقم هفده میلیون تومانی برای شاهین G، شاید دسترسی گروهی از خریداران را به این مدل افزایش دهد.

اما اقساط ماهانه ۴۶ و ۴۷ میلیون تومانی برای مدل‌های GL و اتوماتیک، به ویژه در صورت تضعیف قدرت خرید یا افزایش نرخ بهره، ممکن است با استقبال کمتری روبرو شود. تغییر در تقاضا برای شاهین و تارا همچنین می‌تواند به شکل غیرمستقیم بر قیمت سهام سایپا و ایران‌خودرو در بورس تهران اثر بگذارد؛ تأثیری که به عوامل دیگری مانند حجم تولید، عرضه محصول، نرخ تورم و شرایط اعتبارسنجی متقاضیان نیز وابسته است.

جمع‌بندی

طرح‌های اعلام‌شده فروش اقساطی، چهار تیپ شاهین را با بازپرداخت پنج‌ساله پوشش می‌دهد. شاهین در شتاب و گشتاور برتری دارد، ولی تارا در بخش‌هایی مانند پایداری، مصرف سوخت و هزینه نگهداری جایگاه بهتری پیدا می‌کند. اثر نهایی این شرایط بر بازار خودرو تا حد زیادی به قدرت واقعی خرید متقاضیان و جزئیات نهفته در قراردادهای فروش بستگی خواهد داشت.

سؤالات متداول

منبع

اقتصاد آنلاین

نظرات کاربران