- خلاصه مطلب
- پژو ۲۰۷، دنا پلاس و ساینا S؛ افت قیمت داخلیها
- فیدلیتی پرستیژ ۷ نفره ۷۵۰ میلیون تومان ارزان شد
- تیسان S۰۵ بدون تغییر؛ جای فونیکس FX برقی را مزدا ۳ گرفت
- کاهش نرخ ارز و انتظارات تورمی از نگاه کاکایی
- کاهش ۳۵ درصدی حجم معاملات نسبت به سال گذشته
- وابستگی مونتاژیها به ارز و خروج سرمایهگذاران
- جمعبندی
- منبع
خلاصه مطلب
در هفته سوم آبان ۱۴۰۵ کاهش نرخ ارز و فروکش کردن انتظارات تورمی قیمت بسیاری از خودروهای داخلی و مونتاژی را پایین کشید. فیدلیتی پرستیژ ۷ نفره ۷۵۰ میلیون تومان و پژو ۲۰۷ ۲۷۵ میلیون تومان ارزان شدند. برخی مدلها مانند ریرا، سهند E اتوماتیک، شاهین اتوماتیک و چانگان CS۳۵ گران شدند. معاملات کمرونق است و به گفته کارشناس بازار، خودروهای مونتاژی بهخاطر وابستگی بیشتر به ارز افت شدیدتری داشتهاند؛ حجم معاملات نسبت به سال گذشته ۳۵ درصد کاهش یافته است.
کاهش قیمت خودرو در هفته سوم آبان ۱۴۰۵ در حالی رقم خورد که افت نرخ ارز و کاهش انتظارات تورمی، بازار داخلی و مونتاژی را تحت تأثیر قرار داد.
پژو ۲۰۷، دنا پلاس و ساینا S؛ افت قیمت داخلیها
پژو ۲۰۷ از ۴,۴۵۰ به ۴,۱۷۵ میلیون تومان رسید. دنا پلاس MT۶ هم ۱۳۵ میلیون تومان ارزان شد؛ قیمت این مدل از ۳,۴۶۰ به ۳,۳۲۵ میلیون تومان پایین آمد.
سورن پلاس دوگانهسوز ۴۰ میلیون تومان کاهش یافت و از ۳,۲۰۰ به ۳,۱۶۰ میلیون تومان رسید. ساینا S نیز ۳۵ میلیون تومان ارزان شد و از ۱,۸۴۰ به ۱,۸۰۵ میلیون تومان رفت. کوییک S با افت ۱۰ میلیون تومانی به ۱,۷۷۰ میلیون تومان رسید.
اما همه مدلها نزولی نبودند. ریرا ۵۵ میلیون تومان گران شد و از ۵,۵۳۰ به ۵,۵۷۵ میلیون تومان رسید. سهند E اتوماتیک با رشد ۲۹۰ میلیون تومانی، از ۲,۷۶۰ به ۳,۰۵۰ میلیون تومان بالا رفت. شاهین اتوماتیک هم ۹۰ میلیون تومان افزایش یافت و به ۳,۴۲۰ میلیون تومان رسید. اطلس G بدون تغییر روی ۲,۱۹۵ میلیون تومان ماند.
برای مقایسه روند روزهای اخیر، قیمت خودرو در بازار داخلی نیز نوسان یکدستی نداشته است.
فیدلیتی پرستیژ ۷ نفره ۷۵۰ میلیون تومان ارزان شد
در خودروهای مونتاژی، افت قیمتها محسوستر بود. تیگو ۸ پرومکس ۲۵۰ میلیون تومان ارزان شد و از ۱۲,۴۰۰ به ۱۲,۱۵۰ میلیون تومان رسید. کیامسی J۷ هم ۱۰۰ میلیون تومان کاهش یافت و از ۷,۴۵۰ به ۷,۳۵۰ میلیون تومان پایین آمد.
فیدلیتی پرستیژ ۷ نفره بیشترین ریزش را در این گروه داشت. قیمت این خودرو از ۱۱,۱۰۰ به ۱۰,۳۵۰ میلیون تومان رسید؛ یعنی ۷۵۰ میلیون تومان کاهش. رسپکت نیو هم ۹۰ میلیون تومان ارزان شد و از ۵,۷۸۰ به ۵,۶۹۰ میلیون تومان رسید.
هایما S۷ پرو ۱۳۰ میلیون تومان و آریزو ۶ (Z۶ GT) ۱۴۰ میلیون تومان کاهش قیمت داشتند. در مقابل، چانگان CS۳۵ ۳۰۰ میلیون تومان گران شد. جک J۴ از ۳,۴۵۰ به ۳,۶۰۰ میلیون تومان رسید؛ ۱۵۰ میلیون تومان افزایش.
تیسان S۰۵ بدون تغییر؛ جای فونیکس FX برقی را مزدا ۳ گرفت
در بخش دیگری از بازار، تیسان S۰۵ بدون تغییر روی ۵,۸۰۰ میلیون تومان ماند. فونیکس FX برقی که پیشتر ۷,۷۵۰ میلیون تومان قیمت داشت، جای خود را به مزدا ۳ با قیمت ۱۲,۶۰۰ میلیون تومان داده است.
این نوسانها در حالی رخ میدهد که معاملات خودرو همچنان کمرونق است و رفتار قیمتها در مدلهای مختلف یکسان نیست.
کاهش نرخ ارز و انتظارات تورمی از نگاه کاکایی
امیرحسن کاکایی، کارشناس بازار خودرو، افزایش شدید قیمتها در سه تا چهار هفته پیش را به تنشهای جنگی نسبت داد. به گفته او، انتشار اخبار مثبت سیاسی و کاهش قیمت نفت به زیر ۱۰۰ دلار در هفته گذشته، انتظارات تورمی را پایین آورده است.
کاکایی معتقد است خودروهای مونتاژی، چون وابستگی بیشتری به ارز دارند، کاهش شدیدتری را تجربه کردهاند. او همچنین گفت سرمایهگذاران در حال خروج از بازار خودرو هستند و این بازار در وضعیت رکودی قرار دارد.
کاهش ۳۵ درصدی حجم معاملات نسبت به سال گذشته
بر اساس گفتههای کاکایی، حجم معاملات خودرو نسبت به سال گذشته ۳۵ درصد کاهش یافته است. او همچنین اعلام کرد که میزان معاملات در سال گذشته نسبت به سال قبل از آن ۱۰ درصد افت کرده بود.
به گفته این کارشناس، تداوم روند نزولی قیمتها در کوتاهمدت محتمل است و حباب قیمتی خودرو میتواند آرامآرام تخلیه شود. اما او تأکید کرده است که انتشار اخبار منفی میتواند بار دیگر موجب جهش قیمتها شود.
وابستگی مونتاژیها به ارز و خروج سرمایهگذاران
در این گزارش، کاهش قیمت خودرو بهطور مستقیم با افت نرخ ارز و کاهش انتظارات تورمی مرتبط دانسته شده است. خودروهای مونتاژی نیز به دلیل وابستگی بیشتر به ارز، واکنش شدیدتری به این تغییر نشان دادهاند.
خروج سرمایهگذاران از بازار خودرو نیز یکی از نشانههای تغییر رفتار سرمایهای در بازار شمرده شده است. اما در گزارش منبع، مقصد مشخص این سرمایهها اعلام نشده است.
رکود معاملات خودرو در گزارشهای قبلی بازار نیز دیده شده است؛ برای نمونه، بازار خودرو در رکود گزارش شده بود.
جمعبندی
بازار خودرو در هفته سوم آبان ۱۴۰۵ شاهد کاهش قیمت بسیاری از مدلهای داخلی و مونتاژی بود؛ هرچند برخی خودروها مانند ریرا، سهند E اتوماتیک، شاهین اتوماتیک و چانگان CS۳۵ افزایش قیمت داشتند. افت نرخ ارز، کاهش انتظارات تورمی و رکود معاملات از عوامل اصلی این روند عنوان شدهاند و ادامه کاهش قیمتها در کوتاهمدت به تحولات ارزی و سیاسی وابسته خواهد بود.




نظرات کاربران