خلاصه مطلب
در شهریور ۱۴۰۵ مدلهای کوییک در بازار فروش اقساطی نمایشگاههای شخصی با پیشپرداخت ۴۸۰ تا ۸۵۰ میلیون تومان عرضه میشوند. دوره بازپرداخت از ۲۴ تا ۶۰ ماه متغیر است. اقتصادآنلاین شرایط مدلهای S، GX، SR و GXR را بررسی کرده و به ضعفهای فنی موتور، عایقبندی، کابین و تعلیق اشاره دارد. این شرایط از آگهیهاست و طرح رسمی خودروسازان نیست.
بررسی آگهیهای نمایشگاههای شخصی نشان میدهد کوییک S با پیشپرداخت ۴۸۰ میلیون تومان عرضه میشود. خریدار این مدل باید ماهانه ۲۴ میلیون تومان به مدت ۶۰ ماه پرداخت کند.
پیشپرداخت کوییک S تا GXR از ۴۸۰ تا ۸۵۰ میلیون تومان
برای مدل GX، پیشپرداخت ۷۳۵ میلیون تومان در نظر گرفته شده و اقساط ماهانه آن ۲۲ میلیون تومان در طول ۲۴ ماه است. کوییک SR نیز با پیشپرداخت ۵۹۰ میلیون تومان و پرداخت ماهانه ۴۳ میلیون تومان طی ۳۰ قسط به فروش میرسد.
بالاترین پیشپرداخت مربوط به مدل GXR است. این نسخه با ۸۵۰ میلیون تومان پیشپرداخت و اقساط ماهانه ۱۰ میلیون تومان در یک دوره ۶۰ ماهه عرضه شده است.
جدول پیشپرداخت و اقساط ماهانه کوییک
| مدل خودرو | پیشپرداخت | مبلغ قسط ماهانه | دوره بازپرداخت |
|---|---|---|---|
| کوییک S | ۴۸۰ میلیون تومان | ۲۴ میلیون تومان | ۶۰ قسط |
| کوییک GX | ۷۳۵ میلیون تومان | ۲۲ میلیون تومان | ۲۴ قسط |
| کوییک SR | ۵۹۰ میلیون تومان | ۴۳ میلیون تومان | ۳۰ قسط |
| کوییک GXR | ۸۵۰ میلیون تومان | ۱۰ میلیون تومان | ۶۰ قسط |
لازم به ذکر است این شرایط بر اساس آگهیهای نمایشگاههای شخصی گردآوری شده و اقتصادآنلاین در فرآیند خرید و فروش هیچ نقشی ندارد.
ضعف موتور M15 و عایقبندی کابین کوییک
از نظر فنی، کوییک بر اساس پلتفرم X200 توسعه یافته است؛ پلتفرمی که با خودروهایی مانند تیبا و پراید مشترک است. موتور ۸ سوپاپ M15 این خودرو، طبق گزارش منتشرشده، در شتابگیریهای ثانویه و هنگام حرکت در سربالاییها ضعف نشان میدهد.
عایقبندی کابین هم نقطه ضعف دیگری است که در گزارش به آن اشاره شده. در سرعتهای بالا، صدای موتور و نویز محیط میتواند برای سرنشینان آزاردهنده باشد.
کیفیت کابین پلاستیکی و کمفرمانی تعلیق کوییک
کیفیت مواد اولیه در کابین نیز مورد نقد قرار گرفته. استفاده از پلاستیک خشک در قسمتهایی مانند داشبورد و رودریها ممکن است پس از مدتی به ایجاد صداهای اضافه و تقتق منجر شود.
سیستم تعلیق کوییک هم در مانورهای ناگهانی ثبات کافی ندارد. گزارش اقتصادآنلاین به موضوع کمفرمانی در محور عقب به عنوان یکی از نکات منفی عملکردی اشاره کرده است.
شرایط آگهی نمایشگاهها نه طرح رسمی خودروسازان
این گزارش در اصل تصویری از شرایط فروش اقساطی در صنعت خودروی ایران و سطح نقدینگی مورد نیاز برای خرید یک خودروی خاص ارائه میدهد. با این حال، در متن منبع، ارتباط مستقیم و صریحی بین این آگهیها و بازارهای موازی مانند دلار، طلا، رمزارز یا بورس تهران برقرار نشده است.
همچنین تمامی شرایط اعلامشده صرفاً برآمده از آگهیهای نمایشگاههای شخصی است و به عنوان طرح یا مصوبه رسمی خودروسازان محسوب نمیشود.
جمعبندی
فروش اقساطی کوییک در شهریور ۱۴۰۵ با پیشپرداختهای قابل توجه ۴۸۰ تا ۸۵۰ میلیون تومان و بازه بازپرداخت ۲ تا ۵ ساله همراه است. گزارش اقتصادآنلاین در کنار بررسی این شرایط، ضعفهای فنی خودرو در موتور، عایقصدا، مواد داخلی کابین و پایداری تعلیق را نیز برشمرده است.




نظرات کاربران