دنبال کردن صراف در گوگل(در زبانهٔ جدید باز می‌شود)
چهار مدل برقی و هیبریدی چانگان در گمرک تهران

خلاصه مطلب

تصاویر اختصاصی از گمرک تهران نشان می‌دهد دست‌کم چهار مدل برقی و هیبریدی چانگان شامل Deepal S05، Qiyuan A06، Qiyuan A07 و نسل جدید Qiyuan Q05 وارد شده‌اند. واردکننده و هدف ورود هنوز مشخص نیست و حضور آن‌ها به معنای عرضه تجاری نیست.

تصاویر اختصاصی از گمرک تهران خبر از حضور دست‌کم چهار مدل جدید از خودروهای برقی و هیبریدی چانگان می‌دهد. Deepal S05، Qiyuan A06، Qiyuan A07 و نسل جدید Qiyuan Q05 در این محموله به چشم می‌خورند. با این حال، هنوز مشخص نیست چه شرکتی این خودروها را وارد کرده و هدف دقیق از ورود آنها چیست.

چهار مدل انرژی نو چانگان در یک محموله گمرک تهران

خودروهای مشاهده‌شده به برندهای انرژی نو چانگان، یعنی Deepal و Qiyuan (یا Nevo)، تعلق دارند. همهٔ این مدل‌ها یا تمام‌برقی هستند یا به سامانه Range Extender مجهز شده‌اند.

در میان این محموله، Deepal S05 یک کراس‌اوور کامپکت است. Qiyuan A06 در قالب یک سدان لیفت‌بک ظاهر شده و Qiyuan A07 به‌عنوان یک فست‌بک بزرگ شناخته می‌شود. نسل جدید Qiyuan Q05 نیز یک کراس‌اوور کوچک تمام‌برقی است.

مشخصات فنی Deepal S05 و Qiyuan A06

Deepal S05 با طول ۴۶۲۰ میلی‌متر عرضه می‌شود. این خودرو از یک موتور عقب ۲۰۰ کیلوواتی بهره می‌برد که توانی معادل ۲۷۲ اسب بخار و گشتاوری برابر ۳۲۰ نیوتن‌متر تولید می‌کند. دو گزینه باتری با ظرفیت‌های ۵۶.۱۲ و ۶۸.۸۲ کیلووات‌ساعتی برای آن در نظر گرفته شده که برد آن در چرخه CLTC را بین ۵۲۰ تا ۶۲۰ کیلومتر قرار می‌دهد. با پشتیبانی از شارژ سریع ۳C، باتری این خودرو می‌تواند در تنها ۱۵ دقیقه از ۳۰ درصد به ۸۰ درصد شارژ برسد.

Qiyuan A06 اما طولی برابر ۴۸۸۵ میلی‌متر دارد. نسخه ۶۳۰ این مدل به موتور عقب ۲۱۰ کیلوواتی (۲۸۶ اسب بخار) و یک باتری ۶۳.۱۸ کیلووات‌ساعتی مجهز است. این ترکیب به آن برد ۶۳۰ کیلومتری و شتاب صفر تا صد ۶.۲ ثانیه‌ای می‌بخشد. نسخه ۵۱۰ نیز با باتری ۵۱.۴۸ کیلووات‌ساعتی، برد ۵۱۰ کیلومتری ارائه می‌دهد. جالب اینکه برای Qiyuan A06 یک نسخه Range Extender با موتور بنزینی ۱.۵ لیتری هم وجود دارد.

برد ۷۳۰ کیلومتری Qiyuan A07

Qiyuan A07 یک فست‌بک با طول ۴۹۰۵ میلی‌متر است. نسخه تمام‌برقی ۷۳۰ این خودرو از یک باتری ۷۷.۹۴ کیلووات‌ساعتی از نوع LFP، یک موتور ۱۹۰ کیلوواتی و برد قابل توجه ۷۳۰ کیلومتری در چرخه CLTC بهره می‌برد. توان شارژ DC این نسخه به ۱۹۴ کیلووات می‌رسد.

نسخه Range Extender آن هم موتور الکتریکی ۲۰۰ کیلوواتی و باتری ۳۵.۰۷ کیلووات‌ساعتی دارد. برد اعلام‌شده برای این نسخه ۳۱۰ کیلومتر است.

Qiyuan Q05 کراس‌اوور کوچک تمام‌برقی مدل ۲۰۲۶

نسل جدید Qiyuan Q05 که با عنوان مدل ۲۰۲۶ معرفی شده، ۴۴۳۵ میلی‌متر طول دارد. این کراس‌اوور کوچک از یک موتور جلو با توان ۱۲۰ کیلووات (معادل ۱۶۳ اسب بخار) نیرو می‌گیرد.

دو گزینه باتری با ظرفیت‌های ۴۰.۳ و ۵۱.۹ کیلووات‌ساعتی برای Q05 پیش‌بینی شده است. برد اعلامی این خودرو بین ۴۰۵ تا ۵۰۶ کیلومتر متغیر است و سامانه شارژ سریع ۳C نیز برای آن در نظر گرفته شده.

قیمت تقریبی مدل‌های چانگان در بازار چین

بر اساس اطلاعات منتشرشده، قیمت Deepal S05 در بازار چین بین ۱۵,۹۴۰ تا ۲۰,۴۱۰ دلار است. Qiyuan A06 نیز در بازه قیمتی ۱۶,۳۸۰ تا ۲۲,۳۵۰ دلار عرضه می‌شود.

قیمت Qiyuan A07 بین ۱۹,۲۲۰ تا ۲۴,۷۳۰ دلار اعلام شده است. Qiyuan Q05 اما در بازار چین ارزان‌تر است و قیمتی حدود ۱۱,۹۰۰ تا ۱۷,۱۰۰ دلار دارد. توجه کنید این ارقام فقط قیمت‌های تقریبی در چین هستند و هیچ‌گونه تعهدی برای قیمت نهایی در ایران ایجاد نمی‌کنند.

واردکننده و هدف ورود هنوز تأیید نشده است

روی بدنه خودروهای مشاهده‌شده هیچ استیکر یا لوگوی مشخصی از شرکت واردکننده دیده نمی‌شود. همین موضوع باعث شده تا امروز نه واردکننده مشخص باشد و نه هدف از ورود این محموله به صورت رسمی تأیید شود.

این احتمال وجود دارد که خودروها برای دریافت تأییدیه‌های استاندارد، نمونه‌گذاری یا بررسی‌های مقدماتی عرضه تجاری وارد شده باشند. هنوز تیپ دقیق فنی، مدل سال و نوع باتری به‌کار رفته در این محموله به صورت رسمی اعلام نشده است.

اثر خبر بر بازار خودرو و سرمایه‌گذاری

صرف حضور این خودروها در گمرک تهران به معنای شروع عرضه تجاری آن‌ها نیست. بنابراین، ارزیابی اثر قطعی این رویداد بر بازار خودرو، شرکت‌های واردکننده یا نمادهای خودرویی و قطعه‌سازی بورس تهران در حال حاضر ممکن نیست. پیش‌تر نیز تعرفه ۴ درصدی واردات خودروهای برقی در حال اجراست و این موضوع از عوامل اثرگذار بر هزینه ورود خودروهای برقی محسوب می‌شود.

اگر روزی واردکننده مشخص شود و عرضه عمومی آغاز گردد، آن وقت می‌توان انتظار داشت بازار خودروهای برقی و هیبریدی ایران تحت تأثیر قرار گیرد. با این حال، عوامل متعددی مانند قیمت نهایی، دریافت مجوزهای لازم، خدمات پس از فروش و توسعه زیرساخت شارژ در میزان این اثرگذاری نقش خواهند داشت. موضوع واردات خودرو نیز پیش‌تر در گزارش چرا خودروی جهانی به مصرف‌کننده ایرانی نمی‌رسد؟ بررسی شده است.

جمع‌بندی

محموله‌ای متشکل از دست‌کم چهار مدل جدید برقی و هیبریدی چانگان در گمرک تهران رؤیت شده است. مشخصات فنی و قیمت‌های تقریبی این خودروها در چین معلوم است، اما تا زمانی که واردکننده، هدف ورود، مجوزهای لازم و برنامه عرضه به طور رسمی اعلام نشود، نمی‌توان با قاطعیت از حضور آن‌ها در بازار ایران سخن گفت.

منبع

اقتصادآنلاین

نظرات کاربران